集装箱船大型化的进程从未停歇,从船舶操纵角度来说,这种大型化的趋势使得操纵难度发生了质的变化,船舶的大型化给引航员带来新的挑战和风险,尤其在潮流复杂的区域风险性更大.本文通过分析3E级集装箱船的特性,结合船舶所受外力的情况,经过理论计算和实际操作经验相结合,论述了3E级集装箱船港内操纵的方法和技巧,提出了一些针对该类船舶的应急操纵及安全评估的方法.3E级集装箱船由于其船舶尺度大、船体构造特殊，以及所受风、流面积较大等，以致引领3E级集装箱船的难度和风险增大。因此在靠离泊前要积极开展船长／引航员间的信息交流，完善引航操纵方案，双方确认容易出现风险的环节，做到提前预防，采取各种防范措施，避免危险局面的发生。引航过程中将船舶的各种操纵要素控制在安全和合理的范围内，确保引领3E级集装箱船的安全。