【摘 要】
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飞行器舵面偏转一般有脉冲型、阶跃型、谐波型等三种类型。在舵面操纵作用下，飞行器存在动态响应过程。而当前的舵面操纵特性研究，一般忽略该过程，仅考虑不同舵面偏转角下的力矩特性，以分析舵面反效、操纵效率等静态特性。针对隐身性能好的方形截面飞行器，发展了能模拟多个舵面不同偏转、舵面与弹体相对运动及弹体动态响应的非定常数值模拟方法和动网格技术，数值模拟了方形截面飞行器在三种典型舵面操纵下的非定常气动力演化规
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心,绵阳621000 中国空气动力研究与发展中心,绵阳621000空气动力
【出 处】
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中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
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飞行器舵面偏转一般有脉冲型、阶跃型、谐波型等三种类型。在舵面操纵作用下，飞行器存在动态响应过程。而当前的舵面操纵特性研究，一般忽略该过程，仅考虑不同舵面偏转角下的力矩特性，以分析舵面反效、操纵效率等静态特性。针对隐身性能好的方形截面飞行器，发展了能模拟多个舵面不同偏转、舵面与弹体相对运动及弹体动态响应的非定常数值模拟方法和动网格技术，数值模拟了方形截面飞行器在三种典型舵面操纵下的非定常气动力演化规律，结合时域/频域分析，初步研究了其动态操纵响应特性。
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