【摘 要】
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随着城市开发强度的不断加大,深基坑现象越来越多地出现在国内特大城市各个角落,深基坑工程事故数量也随之增加,需要对深基坑工程建设的安全性进行系统分析.本文以北京地
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随着城市开发强度的不断加大,深基坑现象越来越多地出现在国内特大城市各个角落,深基坑工程事故数量也随之增加,需要对深基坑工程建设的安全性进行系统分析.本文以北京地铁4号线为例,介绍工程环境和支护结构形式,对地铁车站深基坑工程进行风险分类与评价,并提出了基坑综合评价方法和风险分类评价的结果,同时给出地铁线路评价的建议指标。
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