【摘 要】
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利用手机数据解决交通问题是社会计算的一个重要应用。本文采用大规模手机数据，估计时变交通需求，构建车联网信息传输网络模型，能够仿真车辆在路网上的地理分布与信息传递。
【机 构】
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中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
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利用手机数据解决交通问题是社会计算的一个重要应用。本文采用大规模手机数据，估计时变交通需求，构建车联网信息传输网络模型，能够仿真车辆在路网上的地理分布与信息传递。通过研究不同车车通讯距离和车联网市场使用率情况下的最大车辆连通集团和车联网信息传输效率，引入双层网络的思想探究信息传输基站的布点策略，以及车车通讯距离、车联网市场使用率和信息传输基站对车联网覆盖范围、信息传输效率的影响机制，对发展车联网提供一定的基础信息支持。
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