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通过长2m、直径分别为135mm及165mm的斜拉索节段模型静力试验，在20～50m/s的风速范围内测量了光面索、表面有椭圆形凹坑的花索及表面附设有螺旋肋条的斜拉索模型的阻力系数;并在系统阻尼比分别为0.1％、0.3％、0.6％及0.9％的条件下，通过上述各节段模型在有雨及无雨条件下的动力试验结果的比较，探讨风速，雨量及模型姿态角等对其振幅的影响。综合静力及动力试验结果，确定阻力系数小且气动稳定性较好的斜拉索PE索套的形式。