【摘 要】
：
液粘调速离合器在机械设备的调速和柔性启动方面具有显著的节能效果,已引起国内外专家的广泛关注.本项目针对大功率液粘调速离合器中存在的迫切需要解决的技术问题,概括提取
【出 处】
：
第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
论文部分内容阅读
液粘调速离合器在机械设备的调速和柔性启动方面具有显著的节能效果,已引起国内外专家的广泛关注.本项目针对大功率液粘调速离合器中存在的迫切需要解决的技术问题,概括提取出科学问题开展理论和实验研究.构建了多组摩擦副三维瞬态弹塑性变形模型,揭示了摩擦副的动态弹塑性变形机理及其影响因素,以及不同工况下摩擦副的动态弹塑性变形规律:建立了基于摩擦副动态变形多组摩擦副间油膜动力学模型,揭示了多场耦合对油膜动力学行为的影响机理;实验揭示了不同工况下摩擦副的变形规律及其对油膜动力学行为的影响;揭示了大功率液粘调速离合器油膜动力学行为演变机理,获得了影响设备工作稳定性和节能效果的主要因素,为大功率液粘调速离合器的动态设计和高效控制策略的制定提供了一定的理论依据.
其他文献
在现行的齿轮设计技术中,齿面形状(由设计齿形和设计齿线确定)只能在有限的几种模式中选择,齿面在整个接触传动过程中的啮合性能并不能在设计时进行直接有限的控制,仍然处于
目前磁流变离合器转矩的传递都是依靠磁流变液的剪切模式进行工作.因磁流变液的抗剪切能力较低,据此设计的磁流变离合器无法用于传递较大转矩及使用空间受限的场合,因此,转矩
螺旋锥齿轮副传动系的装配质量是影响其工作性能的重要因素,项目针对螺旋锥齿轮副总成装配质量难以快速评判的问题,研究螺旋锥齿轮传动系总成装配质量评价方法,特别是考虑随
玻璃基板的大型化、薄型化趋势要求其在输运过程中必须采用无摩擦非接触的方式以确保表面无损伤.局部多孔质气浮输运凭借其清洁无污染、不发热、不生磁等优势,成为非接触式输
近30年来,压电泵的研发备受世界各国学者的广泛关注,迄今为止,已经开发出多种类型的原理样机,在微量流体输送中广为利用,但在实际工作中压电泵输出流量/压力易受激励电压频率
保护轴承的作用是在磁悬浮轴承失效或过载条件下临时支承高速旋转的转子,以保护设备不受损坏.由于保护轴承与转子存在间隙,耐振动冲击的能力不足,国内外经常发生保护轴承没有
气心泵是由离心泵发展而来的一种新型动力式泵,它自带进口节流可应需供油,其特有的气心调节补偿作用可使出口负载干扰时泵的流量保持基本恒定.国外已在多个军用航空发动机上
电机和机械传动组合驱动的鱼尾摆进是水面/水下仿生推进的主要模式之一,其中对推进能力和推进效率甚至于推进结构影响较大的机械传动的传动理论目前还未能得到足够的重视.本
传统液压混合动力系统中液压蓄能器的比能量小、释能速度不可控,本项目提出基于飞轮和液压蓄能器联合储能的新型液压混合动力回路,并对系统进行深入研究.主要研究内容有:(1)
能源紧缺和环境恶化问题日趋严重的情况下,液压挖掘机的节能研究具有重要的现实意义.本项目是针对工程机械的高效节能进行的创新研究,研究了新型混合动力技术和能量回收技术