集束圆柱涡激振动的数值研究

来源 :第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:t7899
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对于实际海洋工程中,往往存在着近距离放置多根圆柱的情况,由于圆柱之间存在着水动力干涉现象,从而导致多圆柱系统的涡激振动现象较单根圆柱的涡激振动存在较大的差异。通过迎风有限元方法求解不可压缩黏性流体的雷诺平均Navier-Stokes,结合任意拉格朗日-欧拉(ALE)动网格方法对低雷诺数(Re=200)下集束圆柱的涡激振动问题展开了数值研究.圆柱在弹簧和阻尼作用下,作为一个整体允许同时发生横流向和顺流向的运动.在阻尼比ξ*=0.1和m*=2.0的情况下研究得出,约化速度在U=2.5~10.0的范围内;圆柱的运动相应情况.数值结果表明,当圆柱的横流向位移达到最大时,圆柱受到的升力和拖曳力最小.
其他文献
针对南渡江河口水域边界不规则的特点,建立了基于非结构化网格的南渡江河口三维潮流泥沙数学模型.悬移质运输方程的对流项采用与连续性方程和水位演化方程相兼容的方法离散,保证了悬沙输运方程的离散是局部和全局质量守恒的.通过实测资料率定,模型较好地模拟了南渡江河口潮位、测点流速、流向以及含沙量过程,说明模型具有准确模拟复杂水沙流动特性问题的能力和良好的复杂边界适应性.
长江口是我国第一大河口,地处长江流域与黄海、东海连接带,自徐六泾以下呈现"三级分汊,四口入海"的河势格局,而北港作为长江入海的二级分汊的北汊河道,是长江入海的主要通道之一.由于北港为非大型船舶的通海航道,其受到人类活动作用的干扰较小.但是自上世纪80年代以来长江流域来沙出现变异,径流量变化不大而输沙量出现锐减,加之北港河道中央沙圈围工程、北港口北沙促淤工程等河口工程的建设,势必对北港河道的稳定性产
深圳大铲湾港区一期工程港池于2008年开挖成形后,每年需要进行多次疏浚方能保证船舶的正常通航,严重影响着港区的正常运营,有必要开展港区水域泥沙输移规律的相关研究.本项研究在对港区近年来实测回淤资料分析的基础上,采用平面二维潮流悬沙数学模型模拟了港区水域泥沙沙源的成因和输移路径.数学模型模拟结果表明,港池北侧通道为大铲一期港池泥沙来源的主要通道,北通道来水来沙条件的变化对一期港池泥沙回淤的影响比较显
随着长江口深水航道工程的顺利建设,其沿线河口段岸线资源的优越性更加显现,且长江河口段水动力条件及河床冲淤演变十分复杂,因此洲滩开发利用需综合考虑经济、社会、环境等因素以及上下游、左右岸、防洪、航运等多种利益关系.在以往的研究工作中,长江下游洲滩开发利用的研究往往局限于分析单个或几个工程局部影响,而从涉河工程群角度来分析研究其对洪水演进、潮波传播影响的累积效应则相对较少.本文将从涉河工程群整体角度出
Diaokouhe is the spare river route of the Yellow River hereafter called YR at that estuary.The combined operating plans of Qingshuigou and Diaokouhe are studied in this paper, and several plans are pu
长洲水利枢纽是西江航运干线上的咽喉要道,2007年建成运行后,受清水下泄、航道整治及挖沙等因素综合影响,坝下水位大幅降落,一二线船闸门槛水深及下游航道水深均出现不足.提出了利用沉箱建成拦河坝及临时船闸解决枯水期通航问题,根据各坝址处河宽、航道水深改善、附近河床特征及工程情况等因素,提出了鸡笼洲坝址为推荐坝址.采用箱式沉浮拦河坝和临时船闸相结合的手段可以改善长洲枢纽坝下近坝段枯水期的航道条件,但临时
以厦门五缘湾海水源热泵技术的应用为例,对海水源热泵系统与传统空调系统为参照的系统进行了对比,结果表明,海水源热泵系统具有显著的节能减排效益.在经济性上,海水源热泵系统的投资相对参照系统要大很多,需要政府在政策和资金上应给予一定的支持.对五缘湾夏季海水源热泵系统温排放区域的温度场进行了数值模拟,结果表明排水扩散范围主要在排水口及其两侧沿岸海域随涨落潮流扩散,扩散区域近似于狭长形矩形,最大温升不超过2
针对渤海湾内大连新港码头近年来曾多次发生断缆等事故,基于非结构有限体积法,建立平面二维潮流数学模型,对码头附近围垦工程实施前后的流态进行研究,从水动力角度分析码头断缆事故发生的可能原因,并提出改进措施,可为今后类似码头的建设提供必要的参考.试验结果表明:沙坨子围垦前后,落潮期间,已建30万吨码头前沿落潮流速有所增加,落潮流流向与码头夹角由围垦前8°增大到围垦后20°左右;涨潮期间,沙坨子南侧回流强
为充分利用岸滩资源,福建省晋江市拟在围头湾近岸浅滩区围填40km2左右的围头湾生态城项目.通过物理模型试验,研究围头湾生态城工程实施后的流场变化,为项目实施提供科学依据.研究表明,围头湾生态城工程对围头湾流场有一定影响,围头湾口门潮量减小约9%左右,调整方案(方案A0)相对较优.安海湾清淤后能够增加纳潮量、改善石井作业区动力及安海湾水质,建议尽快开展安海湾清淤整治工作.
绕流是在自然界中普遍存在的一种物理现象,对于他的实验和数值研究已存在于许多实际工程应用领域中,如建筑,机械,以及海洋工程领域等。基于格子Boltzmann方法,对黏性流体先后流经两方柱时,方柱周围流场力的耦合影响进行了仿真研究.采用D2Q9网格结构,边界采用满足二阶精度要求的half-way壁面反弹模型.首先通过对单方柱的绕流模拟,并与己发表文献中结果的对比,验证了模型和边界条件实现的正确性.保持