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本文介绍了捷联式惯性系统的特点,以及当前比较成熟的惯性敏感元件,由此得出现阶段捷联系统的硬件选配方式,系统配置.
捷联系统及惯性敏感器
【摘 要】
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本文介绍了捷联式惯性系统的特点,以及当前比较成熟的惯性敏感元件,由此得出现阶段捷联系统的硬件选配方式,系统配置.
【机 构】
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92941部队
【出 处】
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全国第二届导航战学术研讨会
【发表日期】
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2004年期
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摘 要： 土石坝又称当地材料坝，主要是由坝址附近的土石料填筑而成。土石坝是历史最为悠久的一种传统坝型，因取材方便、投资较少、易于施工等而使用较为普遍。但由于种种原因，大部分土石坝都存在着渗漏问题。从保障人民生命财产的安全、经济发展、社会稳定等方面来讲，对病险土石坝，尤其是渗漏严重的土石坝进行防渗加固是迫切需要的。水库坝体坝基防渗加固中，混凝土防渗墙加固技术是一项有效、应用广泛的技术。为此，本文主要
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摘 要： 随着交通运输经济开发战略的不断推进，公路建设力度进一步加大，为合理利用资源并保护生态环境，填石路基成为公路修筑的一种必然选择。作为一种特殊结构型路基，如填石路基施工效果不佳，将大大降低工程质量，最终对公路通行能力、行车安全造成严重影响。为此，本文通过实际案例，对填石路基施工准备及施工流程进行了分析与探究。 关键词： 填石路基；工程案例；施工准备；施工流程 某公路工程施工段的起止桩号为
本文采用颗粒随机模型进行了非壅塞固体火箭冲压发动机补燃室两相流的数值模拟,其中铝颗粒的燃烧模型采用的是Davis扩散控制燃速的燃烧模型,建立了发动机补然室简单反应流模
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摘 要： 水泥稳定碎石基层具有初期修建成本低、整体性好等优点，但作为脆性材料的水泥稳定碎石基层，对湿度、温度变化较为敏感，在施工或荷载作用、湿度或温度的周期交替变化环境下易引发开裂、裂缝等破坏。尽管微小的裂缝等对基层性能及行车的影响不大，但在路面内部结构水及重载交通反复作用下导致基层等结构层强度加剧下降，促进路面裂缝的开裂，若不及时采取措施对这些变异加以控制，将会影响到半刚性基层路面的路用性能及使
摘 要： 随着我国高速公路的快速发展，对道路沿线的生态环境与景观再造提出了更高的要求，也得到了相关部门的普遍重视。作为公路工程建设的重要组成部分，路基边坡防护技术的合理利用，对整个工程建设至关重要。为此，本文主要对边坡破坏形式与原因、公路路基防护技术应用进行了分析与探究。 关键词： 公路工程；路基边坡；防护技术；概况；生物防护 一、边坡破坏形式及原因 为保证路基稳定，在路基两侧做成具有一定坡
摘 要： 随着当前交通量的迅速增长，公路工程面临着扩建加宽的问题。现有高速公路加宽没有成熟的经验可循，并且从设计到施工存在很多约束条件；另外，已完成的加宽工程中存在着一些技术问题，工程效果不能得到保证。因而对公路加宽进行系统研究十分迫切。为此，本文主要对公路工程路基加宽施工工艺与质量控制进行分析与探究，以此全面提升公路工程施工质量。 关键词： 公路工程；路基加宽；工程概况；施工工艺 在快速修建
摘 要： 土工格栅应用到高速公路路基中，对土性参数值有不同程度的改善作用，在一定程度上解决了特殊土的施工问题。同时，土工格栅还能使路基承载力成倍提高，改善土体应力环境，有效地均衡差异沉降和减少总沉降量。土工格栅对路堤加固有显著作用，值得在实际工程中广泛应用。为此，本文主要对高速公路路基加宽土工格栅技术的特点及施工流程进行了分析与探究。 关键词： 高速公路；路基加宽；土工格栅；施工流程 从国民经