【摘 要】
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由于物流活动过程中存在效益悖反,物流系统的优化需要综合考虑各个物流环节功能和成本上的平衡,以实现物流活动的价值最大化,物流系统的优化转化为物流价值链的优化.从价值这
【机 构】
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武汉理工大学交通学院湖北武汉,430063湖北物流发展研究中心湖北武汉,430250
【出 处】
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2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程
论文部分内容阅读
由于物流活动过程中存在效益悖反,物流系统的优化需要综合考虑各个物流环节功能和成本上的平衡,以实现物流活动的价值最大化,物流系统的优化转化为物流价值链的优化.从价值这一视角,价值工程与价值链具有耦合的可能性,应用图论方法分析,物流价值链的形成具有物流价值最大化的动力机制.因此,根据价值工程和价值链耦合下的价值提升途径,物流价值链优化根据物流环节的价值系数确定.价值系数>=1所对应的物流环节为物流价值链上对整个物流活动具有较大贡献的关键环节,物流系统优化途径为通过流程上的重新设计保障这些关键环节能够继续发挥其现有的优势.价值系数<1所对应的物流环节为物流价值链上影响并损害企业物流效益和竞争力的部分,物流系统优化的途径为在现有功能水平下对这些环节的投入进行优化组合,从整体上提升物流活动的价值.通过价值工程与价值链的耦合,为从全局角度对物流系统优化提供了途径。
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