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汽车整车物流联盟能否建立起公平合理的收益分配机制，关系到盟员企业的合法权益及其积极性和创造性的发挥。基于委托—代理理论构建信息对称和信息不对称等两种情况下的整车物流联盟收益分配模型，经过对比分析，发现基于委托—代理理论的收益分配模型可以提高合作方的努力水平，联盟的总收益得到提高，并能找出联盟收益分配系数及双方努力水平与模型中各参数的关系；而信息的不对称会降低双方的努力水平，同时也会影响双方的收益。这也通过案例分析验证了该方法的有效性。