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水下隧道由于江水不断的补充地层地下水，其施工过程中流固耦合效应非常明显，一旦发生大的渗漏水，其后果将使灾难性的。以国内某过江盾构隧道为工程背景，采用有限差分法对其应力场与渗流场的耦合分析进行研究。获得施工期管片应力及孔隙水压力分布，重点研究了管片的水压力分布规律及后行洞开挖对先行洞水压力的影响，并与现场试验进行相互论证。结果表明：后行洞的开挖会对先行洞衬砌孔隙水压力产生显著的差异性影响。