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为解决高速公路的车辙病害问题,消除行车安全隐患.根据车辙产生的机理及路面特点,采用薄层铣刨2.4cm(平均车辙深度)上面层再回填SMA-10细粒式改性沥青混凝土方法进行处理,以减少铣刨的厚度,并充分利用SMA具有良好的勃结性能及抗高温性能,以达到快速、高效、经济、高质量处理路面车辙的目的.
降低路基高边坡光面爆破的成本
【摘 要】
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为解决高速公路的车辙病害问题,消除行车安全隐患.根据车辙产生的机理及路面特点,采用薄层铣刨2.4cm(平均车辙深度)上面层再回填SMA-10细粒式改性沥青混凝土方法进行处理,以
【机 构】
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浙江金筑交通建设有限公司
【出 处】
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浙江省公路学会2007年年会
【发表日期】
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2007年4期
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