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广州地铁一号线工程是中国继北京、上海后的第三条较为先进的地下铁道。由于地下铁道的环境控制是牵涉面广，设计较为复杂的系统工程，所以它根据广州地区自身特点，同时借鉴国内外相似地铁的经验设计而成。就目前的设计标准来看，广州地铁环境控制系统已基本达到八十年代末至九十年代初的世界水平。该文主要论述广州地铁一号线工程环境控制系统的功能、构成及系统的设计；系统的正常运行、火灾事故运行的运行模式以及系统正常运行、事故运行的控制和自动化控制。