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利用Samcef Rotors分析了一款用于新型燃料电池汽车的高速涡轮压气机的转子动力学特性,分别建立了转子的一维、二维、三维模型,分析了转子的临界转速、谐波响应以及在不平衡质量下的瞬态响应.计算得到了转子的临界转速以及不同涡动状态下的振型,从而为燃料电池汽车空压机的设计以及优化提供了有力的理论基础.