论文部分内容阅读
降低路面噪声是建设生态型城市的需要。采用大孔隙、排水式沥青混合料OGFC做路面表面层,因其孔隙大,表面粗糙,具有抗滑降噪的作用;雨天行车无水雾、无水漂现象,提高行车的安全性。适用于多雨地区的高速公路及需要降低噪声的隧道路面。
采用OGFC混合料做降噪路面在日本、美国已广泛应用,日本政府要求所有的高速公路表面层都加一层OGFC混合料,其目的为了减小噪声。我国应用OGFC混合料做降噪路面还处在试验、研究阶段,需要积累更多经验,逐步推广使用。