废轮胎胶粉相关论文
通过4水平4因素正交试验设计方案制备了废轮胎胶粉改性沥青，并对最优组合胶粉改性沥青进行了薄膜烘箱老化试验。通过对沥青基础指标......
对两种不同粒径的重型卡车废轮胎胶粉在各个恒定温度下的热解特性进行了研究，并得到了表观动力学参数。结果表明：废轮胎胶粉在恒定温......
为研究废轮胎胶粉、废塑料对基质沥青的改性机理,利用扫描电镜（SEM）和红外光谱（IR）对2种基质沥青、2种废轮胎胶粉改性沥青、4种废塑料......
应用TG/DTG对废轮胎胶粉(60-200目)的热解特性进行了研究,并与神华煤粉的热解做了对比。实验的加热速率分别为10℃/min、20℃/min......
为了改善废轮胎胶粉增韧废聚丙烯复合材料的力学性能，采用了橡胶再生剂对废胶粉进行改性再生，结果在加入３份Ｄｅ－ｌｉｎｋ时使复合材料的冲击强度有......
本文以金红石TiO2 为催化剂、双氧水为氧化剂,在紫外光作用下催化降解废轮胎胶粉里的多环芳烃(PAHs).研究了光照强度、催化剂用量......
随着国际及国内原油价格持续上升，沥青价格也在不断增长.我国广泛用SBS作为沥青改性剂.SBS价格昂贵，且多数依靠进口，而胶粉与其他......
废轮胎胶粉改性沥青技术可以生产高等级道路沥青，迎合我国道路基础设施建设的需要，解决废轮胎的黑色污染和资源化利用问题，具有显著的......
用双螺杆挤出机制备了废聚丙烯/废轮胎胶粉/废尼龙短纤维(WPP/GRT/WSF)复合材料,通过正交实验得出了制备该复合材料的最佳配方,讨......
为了适当降低胶粉的交联度并改善其与废ＰＰ之间的界面接触状况，该文采用了再生剂改性与增容剂并用的方法。结果表明：Ｄｅ－ｌｉｎｋ／ＣＡ改性复合材料体系的......
该文研究了多种增容剂对废胶粉增韧废聚丙烯(PP)体系的影响,从中筛选出两种较理想的增容剂:甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)和聚乙烯接......
本文在参考国内外研究的基础上，采用理论、试验相结合的方法，着重研究了废胶粉对改性沥青的软化点、针入度和延度的影响。并以此计......
随着汽车工业化的飞速发展，汽车产销量日益增加，使未来我国废轮胎产量也将继续保持高速增长的趋势。我国已经成为废轮胎产生量最多的......
以废轮胎胶粉作为沥青的改性剂，不仅可以改善沥青的性能，而且还可以对废轮胎进行回收再利用，提高资源的利用效率，废轮胎胶粉改性沥青备......
以废轮胎胶粉制备改性沥青(CRMA),可以改善沥青的高温性能、抗老化性能,还可以对废轮胎进行回收利用。但胶粉改性沥青性能不稳定,......
利用废轮胎胶粉改性沥青，可以大大提高沥青的路用性能和使用寿命，解决废旧轮胎带来的“黑色”污染问题，节省宝贵的石油资源，是废轮胎胶......
随着汽车数量的不断增加，废轮胎的数量也在急剧增加，废旧轮胎会对生态环境造成污染，但也是可以再生利用的宝贵资源。废轮胎回收生产的......
以纸浆沉淀物(PS)和废旧轮胎粉(RP)为原料制作RP/PS复合材料,研究两者的相容性.通过加入偶联剂Si69和KH550改善RP和PS之间的相容性......
将废轮胎胶粉用于沥青路面工程材料已成为废轮胎再利用的新途径。实践表明,橡胶沥青材料有助于降低路面材料对温度的敏感性,改善路......
应用热重（TG）和微商热重（DTG）对废轮胎胶粉（74-250μm）的热解特性进行研究,并与神华煤粉的热解做了对比。实验的加热速率分别为10℃/min......
由东华大学申请的专利（专利号CN101440321，公开日期2009—05—27）“一种废轮胎高效再燃脱硝混合燃料及制备”，涉及的废轮胎高效再燃脱......
采用废轮胎胶粉改性沥青专用自动化装备和成套装备．利用废轮胎胶粉作为原料制造胶粉改性沥青应用于道路建设，不仅大幅度提高沥青的品......
将废轮胎胶粉应用于水泥稳定碎石材料,对胶粉水泥稳定碎石混合料的抗裂性能进行试验研究,将试验数据和主成分分析结果相结合,充分......
以纸浆沉淀物和废轮胎胶粉为原料制备废轮胎胶粉/纸浆沉淀物复合材料,研究了其界面相容性。通过加入偶联剂Si 69和KH 550可以改善......
通过室内试验对以A级70号和90号基质沥青制备的橡胶沥青的性能进行分析研究，试验结果表明，橡胶粉对沥青材料具有较好的改性效果，橡胶......
该文以胶粉改性沥青混合料为研究对象，参照国内外既有研究成果，通过大量的室内外试验，进一步分析胶粉改性沥青混合料的路用性能，并在此......
将废轮胎胶粉掺入改性沥青中，再与石料混合制得废轮胎胶粉／改性沥青混合料，并研究其性能。结果表明，废轮胎胶粉与改性沥青质量百分比分......
利用开炼机和转矩流变仪以及塑解剂对废轮胎胶粉进行力化学改性研究。结果表明：废轮胎胶粉经开炼机或转矩流变仪处理后，塑性变形能力......
美国佛罗里达轮胎循环利用公司（Florida Tire Recycling）日前宣布,与雷迪橡胶公司（Ready Rubber）建立合作伙伴关系。两公司拟在现有的......
采用热重分析法探讨了不同粒径、升温速率及催化剂对废轮胎胶粉热解特陡的影响。结果表明：随升温速率加快，废轮胎胶粉的TG／DTG曲线向......
天津鑫业工贸有限公司最近研制成功国内首台废轮胎胶粉改性沥青自动化成套设备。该项技术生产的产品在路面使用中耐磨性及弹性性能......
废聚丙烯/废轮胎胶粉/废尼龙短纤维复合材料(Ⅱ.工艺条件)/尚贵才、周彦豪、童速玲等(广东工业大学材料与能源学院)/合成橡胶工业,......
目前，废轮胎胶粉改性沥青在我国的道路工程应用中还处于试验与研究阶段。废轮胎胶粉来源丰富，使用于沥青混合料中能够变废为宝，可有效......
采用新方法生产的废轮胎胶粉(粒径120～180μm)作为增韧材料填充到聚氯乙烯(PVC)中，以提高PVC材料的抗冲击性能。结果表明，较细颗粒的......
利用废轮胎胶粉（WTRP）填充改性聚乙烯（PE），研究了PE／WTRP共混体系的力学性能。结果表明，采用简单共混方法，加入WTRP使共混体系的拉伸强度和......
本文首次将胶粉的低温相转移平衡脱硫法应用于胶粉（GRT）增韧废PP的增韧改性中。发现反应时间、季铵盐的浓度、反应温度及有机溶剂的......
为寻求对废旧橡胶和聚乙烯材料再利用的方法,本文开发并研究了一种新的复合材料。该配方为以再生聚氯乙烯和化塑聚氯乙烯混合物为......
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据美国《橡胶世界》报道，一段时间以来，人们对就轮胎胶粉制备的体育场或游乐场地面覆盖胶板是否对环境和人类有害产生了质疑。为此，美......
采用反应挤出方法制备了废聚丙烯/废轮胎胶粉/废尼龙短纤维(WPP/GRT/WSF)复合材料,讨论了螺杆转速、机头温度对WPP/GRT/WSF复合材......
用双螺杆挤出机制备了废聚丙烯/废轮胎胶粉/废尼龙短纤维(WPP/GRT/WSF)复合材料,通过正交实验得出了制备该复合材料的最佳配方,讨......
进行了橡胶再生剂与相容剂并用在废轮胎胶粉(GRT)增韧废PP复合材料中的应用研究.结果表明,采用橡胶再生剂De-link/相容剂CA并用改......
