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常规的柴油发电系统由于结构单一，在负载轻重不定的情况下，工作状态不稳定，从而会使得柴油机经常工作在效率较低的区域。为了解决人们比较关注的效率问题，本文提出一种新的方案来改善传统柴油发电系统，在原系统中加入蓄电池和功率控制装置，利用变换器控制系统能量流动。经过仿真研究，系统能量可以迅速而准确的控制，使得柴油机的输出功率基本不变，始终工作在高效区，达到提高燃油效率，降低污染的目的。