论文部分内容阅读
常规的柴油发电系统由于结构单一,在负载轻重不定的情况下,工作状态不稳定,从而会使得柴油机经常工作在效率较低的区域。为了解决人们比较关注的效率问题,本文提出一种新的方案来改善传统柴油发电系统,在原系统中加入蓄电池和功率控制装置,利用变换器控制系统能量流动。经过仿真研究,系统能量可以迅速而准确的控制,使得柴油机的输出功率基本不变,始终工作在高效区,达到提高燃油效率,降低污染的目的。