【摘 要】
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帆船项目是在一定区域内比赛的水上竞速项目,速度是帆船操作技术的核心内容,而帆船船体的水动力性能对于帆船速度影响较大.运动员前后位置移动来调整帆船船体的纵倾角度.所以,对于帆船船体的倾斜角度对于帆船船体的水动力性能影响逐渐引起了人们的注意.通过对船体阻力计算结果分析，船体运动中压差阻力在影响船体速度中起了决定性作用，且压差阻力跟纵倾角度为非线性关系；摩擦阻力与船体纵倾角度为线性减小关系；随着船体纵倾
【机 构】
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武汉体育学院研究生院 430079;武汉体育学院体育工程与信息技术学院 430079 武汉体育学院
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帆船项目是在一定区域内比赛的水上竞速项目,速度是帆船操作技术的核心内容,而帆船船体的水动力性能对于帆船速度影响较大.运动员前后位置移动来调整帆船船体的纵倾角度.所以,对于帆船船体的倾斜角度对于帆船船体的水动力性能影响逐渐引起了人们的注意.通过对船体阻力计算结果分析，船体运动中压差阻力在影响船体速度中起了决定性作用，且压差阻力跟纵倾角度为非线性关系；摩擦阻力与船体纵倾角度为线性减小关系；随着船体纵倾角度不断增加，船体兴波加强，船体运动能量损失增加，兴波阻力增加。保证激光雷迪尔级帆船运动过程中船体阻力最小，存在最优纵倾角度，在5个工况计算结果中分析可知，船体纵倾角度为2°时，总阻力最小。本研究探索了纵倾角度对船体速度的影响，并明确激光雷迪尔级帆船船体操控应控制在纵倾2°范围，其他帆船船体具体船型还需进一步研究。
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