【摘 要】
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现代航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统朝高性能、高安全、高可靠、低污染方向发展,这些都要求FADEC系统对控制参数具有高精度测量以及高速运算的能力。压力传感器是F
【机 构】
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南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室; 中航工业航空动力控制系统研究所; 先进航空发动机协同创新中心;
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现代航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统朝高性能、高安全、高可靠、低污染方向发展,这些都要求FADEC系统对控制参数具有高精度测量以及高速运算的能力。压力传感器是FADEC领域中应用非常广泛的一种重要传感器,对整个发动机控制性能有着直接的影响。为满足航空发动机恶劣工况下控制精度的要求,提出一种基于FPGA的航空发动机智能压力传感器技术,通过FPGA的二维线性插值算法对压力及温度变化所引起的误差进行补偿,提高了测量精度和稳定性。试验结果表明,该压力传感器在-55~+110℃温度范围和一定的压力范围内达到0.15%的测量精度,并具有可靠性高、维修性好等优点。研究成果已应用于某型航空发动机全权限数字电子控制系统中,并通过了300多小时可靠性试验验证。
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