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正交异性钢桥面板具有结构重量轻、施工周期短等优点，在现代钢结构桥梁建设中得到了广泛的应用。U肋内焊技术为提高正交异性钢桥面板的疲劳耐久性，提供了一种全新的解决方案，填补了国内外空白，能满足桥梁设计的不同熔深要求，并成功应用于多个重大桥梁工程;结合U肋内焊技术研发出了U肋免定位焊、装配内焊一体技术。取消了定位焊工序，一步完成现有的装配、内焊两道工序，设备工艺先进，制造过程稳定，进一步推动了钢桥制造技术进步。