【摘 要】
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从历次破坏的地震后桥梁震害调查结果来看,钢筋混凝土桥墩是桥梁最容易破坏的部位之一。在相近的设计地震荷载以及其他荷载作用下,本研究结合中国《公路桥梁抗震设计细则》和
【机 构】
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福州大学土工程学院; 中交第二公路勘察设计研究院有限公司; 罗马第三大学;
【基金项目】
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外专千人计划人才基金(TM2012-67);福州大学校人才基金(XRC-1276);福州大学人才基金(XRC-1369)
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从历次破坏的地震后桥梁震害调查结果来看,钢筋混凝土桥墩是桥梁最容易破坏的部位之一。在相近的设计地震荷载以及其他荷载作用下,本研究结合中国《公路桥梁抗震设计细则》和欧洲桥梁抗震规范Eurocode 8对某实桥抗震设计进行了深入地比较和探讨,分析了两种规范涉及的理论方法和具体设计规定的异同,给出可供中国规范借鉴的建议。
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