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本文介绍了采用不同的EGR率对天然气发动机排放性能、经济性、动力性的影响.采肜EGR及高能量点火,可以在不恶化经济性的情况下,能显著地降低氮氧化物排放.
用排气再循环控制天然气发动机氮氧化物排放的试验研究
【摘 要】
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本文介绍了采用不同的EGR率对天然气发动机排放性能、经济性、动力性的影响.采肜EGR及高能量点火,可以在不恶化经济性的情况下,能显著地降低氮氧化物排放.
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点试验室
【出 处】
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中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会
【发表日期】
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2001年10期
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