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该文给出了利用随机最优控制理论设计飞机阵风减缓控制律的方法。仿真结果表明，所设计的阵风减缓系统有效地实现了对阵风的减缓作用，缓和度可达７０℅以上，结果令人满意。
飞机阵风减缓控制律设计
【摘 要】
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该文给出了利用随机最优控制理论设计飞机阵风减缓控制律的方法。仿真结果表明，所设计的阵风减缓系统有效地实现了对阵风的减缓作用，缓和度可达７０℅以上，结果令人满意。
【机 构】
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工业大学
【出 处】
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中国航空学会控制理论与应用，飞行器控制与操纵专业委员会1995年学术交流会
【发表日期】
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1995年期
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