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本文对某建成上承式钢拱桥建立ANSYS有限元模型,通过该软件的热分析模块对火灾下局部拱上立柱受火后的桥梁整体力学性能进行了分析.对不同立柱受火时的内力变形进行了分析计算.结论表明:火灾导致与受火立柱附近一定范围内的结构变形有一定的增加,受火立柱处的桥面位移随着温度升高而变大,在局部立柱受火的情况下,拱肋线形不受影响.