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本文研究了不同脉冲功率密度和涂层对钛合金残余应力的影响,表明涂层材料与激光耦合性能越好,激光功率密度越高,钛合金残余应力作用效果越好,在冲击试件表面能形成1mm厚的残余应力硬化层,其表面残余压应力最大能达到-301MPa,对于TA2这种航空钛合金,有效地改善了材料的机械性能,特别能大幅度提高航空材料的疲劳寿命、抗应力腐蚀性能。