【摘 要】
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钢板组合梁桥是通过剪力键等连接形式把钢主梁与混凝土桥面板连接成整体而共同承担荷载的桥梁结构,因其充分利用了两种材料各自的力学特性,从而使结构兼具良好的结构性能与较好的经济效益.目前钢板组合梁桥以其良好的结构性能和经济性得到广泛的应用,但是在施工过程中,由于需要考虑预制梁段与现浇桥面板之间存在龄期差以及体系转换的影响,且钢板组合梁桥具有复杂的构造细节和内力分布,其混凝土板的时变效应计算也较为复杂.在
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议
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钢板组合梁桥是通过剪力键等连接形式把钢主梁与混凝土桥面板连接成整体而共同承担荷载的桥梁结构,因其充分利用了两种材料各自的力学特性,从而使结构兼具良好的结构性能与较好的经济效益.目前钢板组合梁桥以其良好的结构性能和经济性得到广泛的应用,但是在施工过程中,由于需要考虑预制梁段与现浇桥面板之间存在龄期差以及体系转换的影响,且钢板组合梁桥具有复杂的构造细节和内力分布,其混凝土板的时变效应计算也较为复杂.在连续组合梁的设计中,无论是强度验算还是应力验算都必需要考虑收缩徐变次内力的不利影响.然而由于其结构本身特点及时变效应影响的复杂性,给设计过程造成一定困难.因此,本文通过对两跨组合连续梁进行理论分析,结合实桥试验、小梁试验及有限元计算,分别分析组合梁各关键设计参数对时变效应的影响.
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