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基于用户平衡的城市道路及停车流量分配模型及算法
基于用户平衡的城市道路及停车流量分配模型及算法
来源 :2007中国交通高层论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chung51
【摘 要】
:
本文针对城市道路及停车流量分配问题进行了探讨和研究,从出行者的角度出发,分析了城市交通网络中的路径及停车选择行为,基于随机用户平衡理论构造了城市交通网络道路及停车
【作 者】
:
四兵锋
孙壮志
【机 构】
:
北京交通大学交通运输学院系统科学研究所,北京,100044北京市交通发展研究中心,北京,100053
【出 处】
:
2007中国交通高层论坛
【发表日期】
:
2007年10期
【关键词】
:
城市交通系统
停车流量
城市道路
分配模型
用户平衡
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本文针对城市道路及停车流量分配问题进行了探讨和研究,从出行者的角度出发,分析了城市交通网络中的路径及停车选择行为,基于随机用户平衡理论构造了城市交通网络道路及停车流量分配的综合模型,并设计了其求解算法。最后通过算例分析验证了模型及算法的有效性。
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