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40％正面偏置碰撞试验，碰撞时接触位置在ECE R94法规中规定壁障与车辆宽度的40％重叠，偏差要求±20mm，对车辆牵引对准的要求非常高。由于碰撞试验的不可恢复性，一旦碰撞偏离了规定要求，使试验失败将造成巨大的损失。本文分析了导致车辆未对准的原因并提供了相应的改进措施，最终通过两次试验验证了改进措施的可行性。