【摘 要】
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飞机人工增雨作业是即要保证作业安全、也要保证作业科学的工作，而多普勒雷达具有实时监测强的特点，并且多部雷达拼图具有比单部雷达覆盖范围广的特点，现如今多普勒雷达拼图
【机 构】
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四川省人工影响天气办公室,成都,610072
【出 处】
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2011年第二十八届中国气象学会年会
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飞机人工增雨作业是即要保证作业安全、也要保证作业科学的工作，而多普勒雷达具有实时监测强的特点，并且多部雷达拼图具有比单部雷达覆盖范围广的特点，现如今多普勒雷达拼图还没有应用于我省飞机人工增雨的业务运行中，因此急需把多普勒雷达拼图应用于我省飞机人工增雨作业中。该方案是按C/S 模式设计，其中服务器端主要用于四川七部雷达的拼图数据(基本反射率)处理，主要是对20 号产品（仰角为 2.4 度），进行处理。客户端主要用于雷达拼图的显示以及飞机作业航线的设计和飞机作业时的监测。2 个月的业务运行表明该系统实用、可靠。
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