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为消除“黑洞效应”和“白洞效应”,需要对公路隧道照明进行有效控制,使隧道内电光源照明亮度与隧道外自然光亮度之间尽可能建立一种相对稳定、较为缓和的照明亮度递减适应曲线,以满足公路隧道运营安全的需要,并最大限度地节约电能。从控制方式、控制方法、控制参数和控制系统等4个方面全面阐述公路隧道照明控制技术的发展,并指出当前公路隧道照明控制技术应用存在的主要问题,展望公路隧道照明控制技术发展趋势。