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针对遗传算法优化效率低、运算速度慢等问题,结合最小二乘法提出了改进型遗传算法.在综合考虑公路纵断面设计多重约束条件和工程量最优等因素的基础上,研究开发了公路纵断面自动优化与设计技术.该技术功能不仅适用于公路与铁路新建项目的纵断面设计,适用于旧路改扩建的纵面拟合设计,特别对于山区复杂路线多方案优化设计具有事半功倍的效果.