论文部分内容阅读
木文介绍了一种非接触式测量接触轨关键几何参数的方法,并设计了整套测量系统.利用三角测距原理和图像处理技术检测接触轨关键几何参数,并对车体振动造成的误差进行了补偿,具有较高的检测精度.
接触轨关键几何参数动态检测方法研究及系统设计
【摘 要】
：
木文介绍了一种非接触式测量接触轨关键几何参数的方法,并设计了整套测量系统.利用三角测距原理和图像处理技术检测接触轨关键几何参数,并对车体振动造成的误差进行了补偿,具
【机 构】
：
中铁工程设计咨询集团有限公司电气化工程设计研究院;西南交通大学电气工程学院中铁工程设计咨询集团有限公司电气化工程设计研究院西南交通大学电气工程学院
【出 处】
：
京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会
【发表日期】
：
2015年3期
其他文献
天津滨海国际机场是集航空、城际铁路、城市轨道交通、公交、出租和其他交通方式于一体的大型综合交通枢纽，本文简要介绍了机场交通中心工程的工程概况，由于该工程投资、管
寒区大跨度隧道运营过程中冻害问题长期困扰着隧道工作者，究其原因在于对寒区隧道温度场特性认识不够，所采用的隧道衬砌表面铺设防寒保温层方法比较盲目。本文以某季节性冻
会议
地铁地下车站结构的抗震设计是地铁设计的重难点之一，针对拟静力抗震计算方法反应位移法，介绍其基本原理，给出相关参数的详细计算方法，主要有土层相对位移、结构惯性力、周围
为研究京津冀地区地铁站台门漏风量情况，本文主要对不同文献的地铁站台门漏风量的研究结果进行分析，通过CFD模拟研究和现场实测的研究得出：地铁站台门关闭时站台门渗、漏风
截止2014年6月,我国有6个城市开通运营,10个城市进入建设阶段,国内现代有轨电车规划里程将近6000公里,本文在介绍现代有轨电车作为中低运量城市客运系统的特点、功能定位
研究目的：城市轨道交通停车场、车辆段悯喉区的合理布置在使用效率、生产成本、土地利用等方面有着至关重要的作用，本文通过计算数据对比分析了停车场普通咽喉区和简约咽喉
轨道交通作为城市公共交通的一种承担方式,近年来在大城市公共交通中扮演着越来越重要的角色,按照适用范围,轨道交通分为城市间轨道交通和城市内轨道交通,磁悬浮、高速铁路等
结合石家庄铁路枢纽现状及城市发展布局,研究京津冀城际铁路(京石城际、石邯城际及石衡沧城际)引入石家庄枢纽内的方案,以充分发挥石家庄枢纽内两个客运站的运能.结合了京津
在京津冀一体化背景下,论述发展城市轨道交通的必要性.介绍中国城市轨道交通制式发展现状,从适用范围、技术特征、经济和环境特征三方面建立城市轨道交通制式评价指标体系,采
随着中国城轨工程快速而有序的发展,其投资呈明显的上升趋势.特别是征地拆迁、交通疏解和管线切改等费用占总投资的比例越来越高,致使某城市地铁的指标已高达9亿元/正线公里.