【摘 要】
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Centrifuge model tests were used to simulate pile-raft composite foundation and pile-geogrid composite foundation with different pile spacing for researching the time effect of negative skin friction
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Centrifuge model tests were used to simulate pile-raft composite foundation and pile-geogrid composite foundation with different pile spacing for researching the time effect of negative skin friction of rigid piles in high-speed railways.The research results show that it is feasible to simulate the skin friction distribution of pile by centrifugal model test.
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The deformation of a bridge foundation(i.e.pier)of high-speed railway with ballastless track may cause additional irregularities,thereby impacting train operation.By using a unit-slab ballastless trac
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