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在发动机试验台上对汽油机和柴油机燃用甲醇蒸汽和液化石油气的排放特性进行了考查，研究结果表明，汽油机改燃液化石油气后CO和HC的排放有了显著的降低，而柴油在掺烧甲醇蒸气和液化石油气后排气烟度都有显著降低，充分显示发动机燃用轻醇、轻烃气体燃料都具有显著的环保效益。
发动机燃用代用燃料排放特性的研究
【摘 要】
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在发动机试验台上对汽油机和柴油机燃用甲醇蒸汽和液化石油气的排放特性进行了考查，研究结果表明，汽油机改燃液化石油气后CO和HC的排放有了显著的降低，而柴油在掺烧甲醇蒸气和液
【机 构】
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公路交通大学
【出 处】
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中国公路学会汽车运输学会第一次汽车使用--节能与环保技术研讨会
【发表日期】
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1998年8期
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