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随着柔性结构在航天、航空、车辆、机器人等领域中得到越来越广泛应用,其轻质化要求也凸显重要性.通过提出一种改进的等效静载荷法(ESL),对经历大位移与大变形的多柔体系统进行了结构动响应优化设计.改进的等效静载荷定义为任意时间步上与动响应分析得到相同变形场的一组载荷,从而能够将多柔体系统非线性动响应优化问题转变为静响应优化问题,而该问题可通过传统的非线性内点法进行求解.