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柴油机排放废气进入大气中后,其状态仍在不断地变化,其中气态物在环境中能够二次成核。本文基于两元均相成核理论,对排入大气后废气中H2SO4—H2O的成核做了一个初步的探讨,获得了环境的温度、相对湿度以及燃料含硫量对成核速率与成核直径的影响关系。
柴油机车排放尾气在大气中演化历程研究
【摘 要】
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柴油机排放废气进入大气中后,其状态仍在不断地变化,其中气态物在环境中能够二次成核。本文基于两元均相成核理论,对排入大气后废气中H2SO4—H2O的成核做了一个初步的探讨,获
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070
【出 处】
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2009年APC联合学术年会
【发表日期】
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2009年期
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