【摘 要】
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步行空间作为城市慢行系统中的重要组成部分,是体现城市绿色出行的重点载体,成为城市交通空间的重要组成部分,并能与沿街或滨水界面共同构成城市的基本线型景观。步行道铺装
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步行空间作为城市慢行系统中的重要组成部分,是体现城市绿色出行的重点载体,成为城市交通空间的重要组成部分,并能与沿街或滨水界面共同构成城市的基本线型景观。步行道铺装作为城市步行空间二维界面的一部分,直接影响着使用者的心理感受及行为反馈。本文以环境心理学为理论支撑和研究切入点,分析步行道铺装的色彩、材质、尺度等物理特性对具体使用者的耦合影响,通过实地调研和问卷调查的方式,具体以不同功能的城市道路为研究案例,结合其步行道铺装现状及存在的问题,为进一步优化步行空间提出建议。
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