【摘 要】
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船舶大型化、新型化的发展对船体结构设计提出新的要求，这使得直接计算越来越体现出它的重要性，因此，有必要对全船有限元直接计算法进行深入研究。本文阐述了全船有限元结构
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200240
【出 处】
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第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
论文部分内容阅读
船舶大型化、新型化的发展对船体结构设计提出新的要求，这使得直接计算越来越体现出它的重要性，因此，有必要对全船有限元直接计算法进行深入研究。本文阐述了全船有限元结构强度分析的直接计算流程和方法，以6000t甲板驳船为例，对其中的若干关键技术，如甲板货物的不同模拟方法(虚梁法、MPC多点约束法和质量点模拟法)，剖面载荷参考点的选取等进行了研究，提出相关建议，在此基础上，实现全船的结构强度评估，以期对全船有限元结构分析中相关关键技术的应用起到一定的参考意义。
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