公路、铁路及长输管线由于线路长，跨越区度大，地质条件复杂，造成线路走廊带内地质灾害时有发生，给人民生命财产安全造成了极大隐患。传统人工调查范围窄、外业劳动强度大、工作进度缓慢且质量难以保证。现代遥感技术的利用可以弥补地面调查的不足，附以野外地质调查，取得了很好的效果显著。但实际应用中由于采用遥感手段单一，加上人工目视解译精度有限，导致线路走廊带内地质灾害隐患调查不彻底，影响线路运行安全。本文建立了以多源、不同空间分辨率的遥感影像为基础的地质灾害调查评价体系，根据低、中、高分辨率遥感图像以及航摄(无人机)特点，对线路走廊带区域地质调查、地质孕灾背景调查、单体地质灾害调查、地质灾害分布规律与成灾模式进行了应用研究。结果 表明，以多源遥感技术手段为主，地面调查为辅的线路走廊带地质灾害调查评价体系，可以极大地提高地质灾害调查评估质量和效率，为地质灾害危险性评价与预警及灾后评估、治理提供可靠、有效的工作手段。随着研究的不断深入，遥感技术在线路走廊带地质灾害中调查评价中的作用将更加突出。