高速铁路建设的时空收敛效应对城市空间格局的演变具有重要影响，有助于推动城市空间组织的重构和城市空间结构优化。从可达性的视角采用平均旅行时间、潜力可达性、日常可达性等指标对河南省“米”字形高速铁路网构建对河南城市空间格局的影响进行深入分析发现，(1)“米”字形高速铁路网构建下各地市省内和省际可达性水显著提升，郑州与邻接地市间的“同城效应”显现，省际边界城市的交通边缘化状况改善明显，“米”字形省际联系大通道正在形成：(2)各地市的省内并和省际潜力可达性大幅度提升，省内中间位置的高铁沿线城市的省内区位优势显著，边界地区高铁沿线城市在省际联系中的门户区位优势日益显现；(3)各地市省内3h交流圈均覆盖全省，以郑州中心的省内半小时核心圈、1小时紧密圈正在形成，各地市省际3h交流圈的范围大幅度拓展，以郑州为中心的2小时省际合作圈即将形成。高速铁路网络的构建将成为河南城市空间格局演变的主要推动因素和城市空间结构优化的基础支撑。