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起飞着陆性能是直升机的重要性能，按A类型号合格审定对多发旋翼航空器进行起飞着陆性能试飞相比于B类来说对直升机的要求更为严格。本文以H410型直升机为例，结合CCAR29部适航条款要求，研究了轻型直升机在净空直升机场和直升机平台两种条件下进行A类起飞、着陆性能试飞的技术难点，结合实际提出了相应解决方法。此外，本文还分析给出了利用差分GPS进行起飞着陆航迹测量的数据处理方法。该试飞方法和航迹测量方法也可在其它类型的直升机上推广使用。