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导管架储油平台的动力特性不仅取决于外部荷载对平台的作用，还取决于平台自身的储油量。本文对平台的空罐，半罐，满罐等不同工况进行模态和动力分析，并对地震作用下平台的动力响应进行研究。以某海域为例并选择Taft波、Elcentro波和人工波以Newmark-β法作为理论依据建立ANSYS模型并且进行动力分析，得到各波谱作用下不同工况储油罐的位移一高度曲线，继而分析得到结论。旨在对今后导管架储油平台的设计和研究有所帮助。