气囊网格尺寸对仿真精度的影响

来源 :2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yedayong0007
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  为了分析不同网格尺寸的安全气囊对仿真的影响,利用有限元建立了6种不同尺寸的气囊,尺寸分别为10mm、15mm、20mm、30mm、40mm、50mm.由于有限元尺寸不同,仿真运算所需时间、假人伤害值、仿真的精度都受到了一定的影响。为了合理选取最优尺寸的气囊进行仿真和优化,本文从仿真运算时间、假人伤害值两方面进行了研究,以便在后期优化过程中节省时间,缩短开发周期,满足仿真要求.
其他文献
Euro NCAP五星级的行人保护最低得分从2009年的25%提升至2012年的60%,意味着行人保护在2012年以后将会成为欧洲标准星级评定名副其实的瓶颈。提升行人保护性能最有效的方法就是碰撞安全技术人员和造型设计人员共同开展工作,在车型开发的概念和造型阶段充分考虑行人保护设计要素,对行人保护的硬点进行规避。否则在工程设计阶段进行总布置调整会牵扯到其他总成的布置位置各项因素,优化建议很难推进。本
开展一系列头模块与PVB夹层风挡玻璃在不同速度、角度与方向的参数化冲击实验。基于获得的头模块在冲击过程中的加速度-时间曲线,系统分析了头部动态响应。通过高速摄像机捕捉并分析了风挡玻璃的裂纹扩展过程并研究了风挡玻璃在受冲击过程中的破损形态。通过定义最大接触力、最大塑性凹陷量、头部损伤指标(HIC,Head Injury Criteria)、头模块损失动能、动能吸收比等吸能指标,系统研究了冲击速度、正
分析了人-车碰撞事故特点,从行人保护法规、人车碰撞损伤机理研究及汽车-行人保护装置和系统三方面分析和总结了目前行人保护技术的研究应用现状,指出了未来行人保护技术的发展趋势,以期为我国行人保护技术的相关研究提供参考。
In this study,rear seat restraint design optimizations were conducted for older children,adults and infants in rear-facing child restraint systems(CRS)using a set of MADYMO models,an automated simulat
基于双目立体视觉原理,综合机械结构设计制作、人机工程等方面的理论和技术,设计构建了车载式交通事故现场快速勘查系统,可用于交通事故现场勘查取证等相关工作。该系统由两部定焦工业相机、控制与显示器件、安装连接平台及相关附件等部分构成,具有使用方便(无标尺)、测量精确的特点,适应于交通事故现场的快速勘查取证工作。
通过行驶记录仪采集自然驾驶中的危险工况,在基于场景分类后进行工况的数据统计,并通过主观评价对工况危险度进行分级,基于此结果选取发生率最高的4类工况,定义其危险区间段并进行速度、加速度、时间等参数提取分析,最后得到不同工况分类及危险度级别的参数统计特性和对比结果。
The project focused on the development of an evaluation tool that predicts injuries resulting from activation and contact with the airbag,since there are special cases where the airbag is not optimall
Flexible pressure sensors are the crucial parts in smart protective clothing against medium speed impact from contact sports or traffic accidents.Although many flexible pressure sensors have been made
Firstly,one brief introduction of side OoP and TWG test are given,three kinds of TWG tests were conducted and acceptable Hybrid Ⅲ 3YO dummy injury repeatability was achieved.The application of CAE Hyb
在汽车碰撞试验中,碰撞假人是试验环节中最重要的部分,假人生物力学响应的准确性直接影响试验数据的质量。本文主要针对NCAP法规要求的P3、P1.5儿童假人,结合其结构及性能要求,阐述儿童标定试验设备的设计思路.