切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
某商用车顶置空调风道CFD分析及优化
某商用车顶置空调风道CFD分析及优化
来源 :2017 Siemens PLM Software大中华区用户大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zeng007008
【摘 要】
:
建立某商用车顶置空调风道的离散化面网格模型,利用CFD方法分析其各个出风口的出风量.分析显示各出风口出风量分配不均匀.利用3D-CAD建立该空调风道的参数化模型,并利用Optim
【作 者】
:
蔡吉闽
【机 构】
:
潍柴动力上海研发中心,上海201114
【出 处】
:
2017 Siemens PLM Software大中华区用户大会
【发表日期】
:
2017年3期
【关键词】
:
商用车
顶置空调风道
优化设计
计算流体力学
离散化面网格模型
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
建立某商用车顶置空调风道的离散化面网格模型,利用CFD方法分析其各个出风口的出风量.分析显示各出风口出风量分配不均匀.利用3D-CAD建立该空调风道的参数化模型,并利用Optimate+进行优化.根据得到的优化设计更改原离散化面网格模型并验证优化结果,得到满足要求的优化设计.
其他文献
3D打印增材制造技术在鼓式制动器轮缸模具制造方面的应用技术
3D打印SLS技术和铸造模拟CASTsoft技术是由北京北方恒利科技发展有限公司开发.使用CASTsoft软件可以有效地预测出工艺设计中存在的问题,能够预测出铸件可能存在的铸造缺陷,并
会议
鼓式制动器
轮缸模具
铸造工艺
3D打印
江苏智能铸造工厂数字化创新设计联盟的设想
江苏智能铸造工厂工程技术中心股份有限公司是一个创新型的战略联盟的设想,在产能过剩的今天,让企业的创新人才通过抱团聚集,借助联盟内的优势研发团队精英专家的智慧帮助下,
会议
智能铸造企业
数字化创新设计联盟
风险评估
可持续发展
铸造企业污染控制的有效解决方案
我国铸造业在生产过程中存在严重的固体废弃物和空气污染物,对环境和人体健康都有巨大危害,但多数铸造企业的污染控制技术和设施还较为落后,单纯的末端处理难以达到很好的处
会议
铸造企业
污染控制
循环再生处理
环境保护
富氧燃烧技术在冲天炉中的应用介绍
本文介绍了铸铁冲天炉燃烧解决方案——富氧燃烧技术.通过燃烧过程的原理来阐述富氧燃烧技术的优越性,对比空气助燃和和富氧燃烧两种不同燃烧方式下冲天炉的经济型分析,以及
会议
铸铁冲天炉
富氧燃烧
熔化率
节能降耗
铸造作业较大危险因素辨识及表面加工粉尘防爆安全要求
铸造作业危险因素辨识危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素.消除或控制危险因素的防范措施,包括:技术措施和管理措施.防范措施的制定应依据国家、行业现行
会议
铸造作业
危险因素辨识
表面加工粉尘
防爆安全
智能化铸件后处理成套技术与装备
铸件落砂后,一般要经过浇冒口分离,抛丸清理,切割打磨,质量检测等工序,才能成为铸件成品。目前这些工序往往是分散、低效、耗费人力场地最多。铸件产能扩张在后处理领域面临效率、
会议
铸件后处理
工艺流程
自动检测
专家系统
基于STAR-CCM+进行怠速暖机分析
为了改善汽车的舒适性,加快暖机速度已成为一个重要的研究课题.本文对IEM水套和水套隔板两个可以改善怠速暖机的方法进行研究,采用流固耦合的分析方法,利用STAR-CCM+软件进行
会议
汽车发动机
集成排气歧管
水套隔板
暖机速度
以CFD方法探討風速計在不同安裝位置之量測結果
对排水型船而言,空气阻力占全船总阻力之百分比不大(约3~5%),因此,过去船型开发的重点着眼于水线下部分,对于上构风场的研究较少.针对新的商船试车ISO15016共同规范,船速需以试
会议
货柜船
试车过程
船速修正
计算流体动力学
风速计
安裝位置
STAR-CDes-ice新功能介绍未来开发计划
STAR-CD/es-ice可以在"Automatic2D parameters"工具中指定"Border cells"和"Border width"值,从而可以更为精确的预测valve mask区域的流动,A允许用户指定气门附近ring的网格
会议
发动机
流体分析
网格质量
燃烧性能
排放特征
放热率
喷雾设置
Designing vessels at times of change
本次研讨会的目的是将现代数值模拟方法的结果与LR(载重量1.69万吨的通用货船REGAL)完成的海上实验测量进行比较,其目的是评估和开发实船尺度的数值模拟能力,和增加实船尺度CFD
会议
通用货船
海上实验
实船尺度
计算流体动力学
与本文相关的学术论文