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本研究针对双离合器式自动变速器(DCT)自动换档及双离合器交替结合中控制的高度非线性,使用模糊控制的方法对其进行控制，基于模糊方法,分别建立不同档位下节气门开度、车速输入与驾驶员意图输出的非线性映射，离合器转速差、离合器转速差加速度与离合器结合压力之间的非线性映射,并通过大量的比较分析找到满足控制精度的隶属度函数、推理规则、解模糊方法。结果表明，模糊控制方法很好地实现了车辆行驶中的自动换档、双离合器交替结合时的压力输出,取得了较好的控制效果。