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虽然在许多工业领域，外形优化设计已经得到相当的重视，但是对于舰船水动力设计中的自动化方法运用，还没有达到同等成熟程度。尽管如此，采用数值工具，并结合现代计算流体力学(CFD)及优化方法，有助于船舶设计，能提高船舶运动性能，减少开发和建造费用。该文以军船的线型自动优化为例，建立了基于CFD的船型优化框架，对水面战斗舰艇—戴维-泰勒水池(DTMB)5415船模的声纳部位外形进行了优化。结果表明，本文的研究具有重要工程实用价值。