【摘 要】
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20世纪80年代以来，我国进入高速的发展时期。经济的腾飞带来了生活水平的大幅度提高，但同时也出现了很多与经济发展不相适应的地方，城市交通便是一例。当前，很多传统的交通系统设
【机 构】
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中南大学艺术学院厨卫研究中心，湖南 长沙 410075
【出 处】
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2007国际工业设计研讨会暨第12届全国工业设计学术年会
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20世纪80年代以来，我国进入高速的发展时期。经济的腾飞带来了生活水平的大幅度提高，但同时也出现了很多与经济发展不相适应的地方，城市交通便是一例。当前，很多传统的交通系统设施及管理都已经跟不上城市发展的步伐，尤其是大城市的交通情况更加不容乐观。因此，探讨适应中国国情的交通系统模式势在必行。本论文正是在这种前提下，借鉴了国外的一套全新的工程学理论--"构造论"的分析方法，探索全新的交通系统组织模式。目的在于按照由小到大的组织顺序，发展"大公交"的设计思路，对我国交通系统各要素之间组织关系的架构提出战略性的设想，实现交通系统的构造及到数字交通的对接，这正是交通系统从硬件到软件的完美构造系统。
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