论文部分内容阅读
汽车儿童座椅的安全性能与舒适程度即相辅相成又相互制约。在保证座椅安全性能的前提下,座椅的舒适性也必然受到更大的关注。本文结合儿童的生理与心理特点,对汽车儿童座椅进行安全性能和舒适程度的分析,进而开发一款更好地兼顾两种性能的汽车儿童安全座椅。该座椅充分考虑人机工程参数,并且采用各种新材料,对儿童座椅的结构和安装做了较大调整,能够确保儿童乘员在乘车时身体重心基本不动,四肢能够相对自由运动。同时,在汽车发生碰撞事故的情况下,最大限度减少儿童乘员头部的运动和减轻二次碰撞的伤害。在仿真计算和验证试验的帮助下,把原有O、O+、I、II、III全部五个组别的汽车儿童安全座椅整合为一个产品,从而减轻了用户的采购负担和减少了用户误操作的可能性。