【摘 要】
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混凝土路面的破坏是一个困扰各国道路界的一个难题.本文结合混凝土面层的施工过程和温度因素对路面的影响,从断裂力学角度对水泥混凝土路面与基层接触界的破坏过程进行了分析
【机 构】
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重庆交通学院桥梁及结构工程系(重庆)重庆市公路局(重庆)
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混凝土路面的破坏是一个困扰各国道路界的一个难题.本文结合混凝土面层的施工过程和温度因素对路面的影响,从断裂力学角度对水泥混凝土路面与基层接触界的破坏过程进行了分析.分析表明:在水泥混凝土面层与基层之间存在着一个"过渡层",过渡层的破坏,是导致水泥混凝土路面在低应力水平下破坏的根本原因.基于对混凝土路面破坏过程的这种认识,本文提出了一种全新的路面结构及施工方法.实验室的实验结果证实了这一观点.
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