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高架轻轨车站连续板梁设计
高架轻轨车站连续板梁设计
来源 :中国铁道学会'98青年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:java777
【摘 要】
:
上海轻轨漕溪路车站,采用桥、房合一方案,轨道梁为超低高度混凝土连续板梁,以橡胶支座支承在站房框排架结构上,设计新颖简洁,独具特色。
【作 者】
:
张亚丽
【机 构】
:
部第三勘测设计院地铁分院
【出 处】
:
中国铁道学会'98青年学术年会
【发表日期】
:
1998年期
【关键词】
:
高架轻轨车站
框排架结构
橡胶支座
连续板梁
混凝土
轨道梁
低高度
支承
特色
设计
上海
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上海轻轨漕溪路车站,采用桥、房合一方案,轨道梁为超低高度混凝土连续板梁,以橡胶支座支承在站房框排架结构上,设计新颖简洁,独具特色。
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